Lipka, dnia 14 września 2011 roku
WÓJT GMINY LIPKA
ADM-OŚ.6220.3.11
P o s t a n o w i e n i e
Na podstawie art. 63 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2000r., Nr 199, poz. 1227 ze zmianami), po zasięgnięciu opinii Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu Nr WOO-II.4240.437.2011.JS z dnia 7 września 2011 roku oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego Nr ON-NS-72/5-20/11 z dnia 29 sierpnia 2011 roku
p o s t a n a w i a s i ę
nie stwierdzać potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko polegającego na budowie zakładu mechaniki pojazdowej dla samochodów osobowych i dostawczych na działce nr 42/1 w obrębie miejscowości Lipka, gm. Lipka, stosownie do wszczętego dnia 23 sierpnia 2011 roku postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na wniosek Pana Waldemara Drobczyńskiego zam. Wielki Buczek 53, 77- 420 Lipka, z dnia 19 sierpnia 2011 roku
u z a s a d n i e n i e
Wójt Gminy Lipka w toku postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia, zwrócił się do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Złotowie z wnioskiem o wyrażenie opinii na temat obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia oraz określenia zakresu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli wymagane byłoby jego sporządzenie.
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu pismem Nr WOO-II.4240.437.2011.JS z dnia 7 września 2011 roku oraz Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Złotowie pismem Nr ON-NS-72/5-20/11 z dnia 29 sierpnia 2011 roku uznali przedsięwzięcie jako nie wymagające potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.
Planowana inwestycja należy do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. l pkt 70 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. Nr 257, póz. 2573 ze zmianami), dla których sporządzenie raportu może być wymagane.
Biorąc pod uwagę uwarunkowania wymienione w art. 63 ust. l ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko przeanalizowano: skalę i charakter inwestycji, wielkość zajmowanego terenu, zakres robót związanych z realizacją inwestycji, prawdopodobieństwo, czas trwania, zasięg oddziaływania oraz odwracalność oddziaływania, a także wykorzystanie zasobów naturalnych, emisję i uciążliwości związane z eksploatacją przedsięwzięcia oraz jego usytuowanie na obszarach wymagających specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarów Natura 2000.
Z uwagi na zakres i charakter planowanego przedsięwzięcia, odnosząc się do zapisów art. 63 ust. l pkt 3 lit. b cyt. ustawy, należy uznać, że inwestycja nie pociągnie za sobą zagrożeń dla środowiska i nie będzie powodowała transgranicznego oddziaływania.
Planowane przedsięwzięcie będzie polegało na budowie zakładu mechaniki pojazdowej dla samochodów osobowych i dostawczych. Inwestycja zlokalizowana będzie na działce o powierzchni 2916 m2 w miejscowości Lipka. W warsztacie prowadzona będzie naprawa pojazdów samochodowych i dostawczych na trzech stanowiskach roboczych. Prace będą polegały na konserwacji i naprawie m.in. wymianie części eksploatacyjnych, naprawie silników i podzespołów, układów hamulcowych, skrzyń biegów i zawieszeń. W zakładzie planuje się wykonanie prac związanych z wymianą oleju oraz wymianą ogumienia pojazdów. Nie przewiduje się prowadzenia serwisu opon oraz usług blacharskich i lakierniczych, a także demontażu pojazdów samochodowych. Czynności naprawy pojazdów odbywać się będą w warsztacie na podłożu wybetonowanym. W warsztacie zatrudniona będzie jedna osoba. Przewiduje się naprawę ok. 20 aut miesięcznie (w tym ok. 5 dostawczych i 15 osobowych). Budynek zostanie wykonany w technologii tradycyjnej. Zakres robót będzie obejmował ściany konstrukcyjne z bloczków komórkowych a stropodach z płyty warstwowej. Budynek zostanie wyposażony w instalację elektryczną, wodociągową, kanalizacyjną i centralnego ogrzewania.
Tereny wokół planowanej inwestycji mają charakter rolny. Analizując skalę możliwego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia, uwzględniając fakt, iż praca zakładu odbywać się będzie tylko w porze dziennej, a naprawa samochodów prowadzona będzie w pomieszczeniach zamkniętych o dostatecznej izolacyjności akustycznej ścian oraz biorąc pod uwagę fakt, iż w wyniku realizacji przedsięwzięcia nie nastąpi zwiększenie natężenia ruchu pojazdów stwierdzono, iż oddziaływanie akustyczne będzie niewielkie i zamknie się w granicach planowanego przedsięwzięcia.
Na etapie eksploatacji planowanego przedsięwzięcia źródłem emisji substancji do powietrza będzie piec o mocy 15 kW na paliwo stałe oraz centralny odciąg spalin, który będzie odprowadzał spaliny z przejazdu przez halę i uruchomień kontrolnych. Jednakże biorąc pod uwagę, iż kocioł posiada niewielką moc oraz będzie pracował wyłącznie w okresie zimowym, a emisja spalin odprowadzanych z warsztatu będzie pochodziła jedynie z ok. 20 pojazdów obsługiwanych miesięcznie, wyłącznie podczas wjazdu i wyjazdu pojazdu z hali, czyli przez okres ok. 2 min, należy uznać, iż funkcjonowanie planowanego przedsięwzięcia nie pogorszy stanu jakości powietrza w rejonie zainwestowania.
Warsztat zaopatrywany będzie w wodę z gminnej sieci wodociągowej, natomiast ścieki bytowe odprowadzane będą do systemu kanalizacji sanitarnej. Posadzka w pomieszczeniach budynku warsztatu zostanie wyposażona w powłokę izolacyjną odporną na działanie olejów, smarów oraz środków używanych do konserwacji. Wody opadowe i roztopowe odprowadzane będą powierzchniowo do gruntu.
Odpady wytwarzane przez warsztat zarówno niebezpieczne jak i inne niż niebezpieczne magazynowane będą w specjalnie oznakowanych i przystosowanych do tego celu pojemnikach, ustawionych w wyznaczonym do tego celu miejscu Po zgromadzeniu odpowiedniej ilości odpady będą przekazywane do odzysku lub unieszkodliwienia firmom posiadającym stosowne zezwolenia.
Uwzględniając zapisy art. 63 ust. l pkt l lit. c cyt. ustawy należy stwierdzić, iż realizacja inwestycji nie będzie się wiązała z wykorzystaniem zasobów naturalnych.
W odniesieniu do zapisów art. 63 ust. l pkt 2 lit. a-j cyt. ustawy ustalono, iż na terenie planowanej inwestycji nie występują obszary wodno- błotne oraz inne obszary o płytkim zaleganiu wód podziemnych. Nie występują obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych. Ponadto, na terenie przeznaczonym pod realizację planowanego przedsięwzięcia nie występują uzdrowiska i obszary ochrony uzdrowiskowej.
Wszystkie prace związane z realizacją przedsięwzięcia zostaną wykonane z zastosowaniem technologii jak najmniej uciążliwej dla okolicznych mieszkańców i otaczającego środowiska. W związku z zapisami art. 63 ust l pkt l lit. e cyt. ustawy, dotyczących ryzyka wystąpienia poważnej awarii, należy stwierdzić, że planowane przedsięwzięcie nie należy do kategorii zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnych awarii.
W związku z powyższym odnosząc się do zapisów art. 63 ust l pkt l lit. b cyt. ustawy, należy stwierdzić, iż w przypadku przedmiotowego przedsięwzięcia nie będzie występowało zjawisko kumulowania się oddziaływań z innymi przedsięwzięciami.
Odnosząc się do zapisów art. 63 ust l pkt 2 lit e cyt. ustawy stwierdzono, że planowana inwestycja zlokalizowana będzie poza obszarami podlegającymi ochronie na podstawie przepisów ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2009 r. Nr 151, póz. 1220 ze zm.), a najbliżej położonym obszarem Natura 2000 jest obszar „Dolina Debrzynki" PLH300047, znajdujący się w odległości ok. 4 km od przedmiotowej inwestycji. Ponadto w sąsiedztwie inwestycji nie występują kompleksy leśne, wody powierzchniowe, obszary podmokłe oraz łąki. Biorąc pod uwagę powyższe, nie przewiduje się negatywnego oddziaływania inwestycji na środowisko przyrodnicze, a w szczególności na obszary chronione, w tym na gatunki, siedliska i integralność ww. obszaru Natura 2000.
Wobec powyższego orzeczono jak w sentencji.
P o u c z e n i e
Postanowienie niniejsze jest ostateczne i nie przysługuje na nie zażalenie.
WÓJT GMINY LIPKA
/-/ Przemysław Kurdzieko
Otrzymują: